Alphard, Lexus LM, Land Cruiser: ราคาและกฎส่งออกปี 2026

เผยแพร่ 25 กันยายน 2026 · ข้อมูล ณ วันที่ 25 กันยายน 2026

รถมินิแวนและ SUV ขนาดใหญ่ของโตโยต้าเป็นหนึ่งในรถที่มีผู้สอบถามหาจากญี่ปุ่นมากที่สุด ในปี 2026 รถทั้งสองกลุ่มนี้เคลื่อนไหวไปคนละทิศทาง Alphard และ Lexus LM หาซื้อได้ง่ายขึ้นและราคาถูกลง ขณะที่ Land Cruiser รุ่นใหม่ยังคงถูกควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันการขายต่อและการส่งออก บทความนี้จะพาไปดูสถานะของแต่ละรุ่น และสิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนตัดสินใจซื้อ

ประเด็นสำคัญ

• Toyota Alphard (ซีรีส์ 40): มูลค่าคงเหลือของ Alphard Z (เครื่องยนต์เบนซิน) ปี 2023 ลดลงจาก 101% ของราคารถใหม่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 เหลือ 91% ในเดือนสิงหาคม จำนวนรถที่ลงประกาศขายบนเว็บไซต์รถมือสองรายใหญ่แห่งหนึ่งของญี่ปุ่น เพิ่มขึ้นจากประมาณ 400 คันเมื่อสองปีก่อน เป็น 2,313 คัน ณ วันที่ 3 กันยายน 2026
• Lexus LM 500h: ช่วงเวลาที่ราคามือสองสูงกว่าราคารถใหม่ได้สิ้นสุดลงแล้ว หลังจากสองปี รุ่น Version L แบบ 6 ที่นั่งยังคงมูลค่าไว้ประมาณ 79% ของราคารถใหม่ ส่วนรุ่น Executive แบบ 4 ที่นั่งอยู่ที่ประมาณ 70%
• Land Cruiser 300/250 และ Lexus LX: ผู้ซื้อรถใหม่ต้องลงนามในคำมั่นสัญญาว่าจะไม่ส่งออกหรือขายต่อรถ และตัวแทนจำหน่ายบางรายยังคงถือกรรมสิทธิ์รถไว้เป็นเวลาประมาณหนึ่งปี นอกจากนี้ Land Cruiser ยังเป็น รถที่ถูกขโมยมากที่สุดในญี่ปุ่นเป็นปีที่ห้าติดต่อกัน
• สำหรับ Alphard และ LM รุ่นไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปี 2026 ถือเป็นตลาดที่เอื้อต่อผู้ซื้อ ส่วน Land Cruiser คันใหม่ๆ การตรวจสอบเอกสารสำคัญกว่าการดูแค่ราคา

Toyota Alphard: จากราคาพรีเมียมสู่ราคาปกติ

เมื่อ Alphard ซีรีส์ 40 เปิดตัวในปี 2023 รถมือสองมีราคาขายสูงกว่ารถใหม่ เนื่องจากผู้ซื้อต้องรอคิวนาน แต่ราคาพรีเมียมนั้นได้หายไปแล้ว:

• มูลค่าคงเหลือของ Alphard Z (เบนซิน) ปี 2023 ลดลงจาก 101% ในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 เหลือ 91% ในเดือนสิงหาคม 2026 (¥4.91 ล้าน)
• ราคาเฉลี่ยของ Alphard เครื่องยนต์เบนซินลดลงจาก ¥5.497 ล้านในเดือนมีนาคม 2025 เหลือ ¥5.018 ล้านในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2026
• จำนวนรถที่ลงประกาศบน Carsensor หนึ่งในเว็บไซต์รถมือสองรายใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น เพิ่มขึ้นจากประมาณ 400 คันเมื่อสองปีก่อน เป็น 2,313 คัน ณ วันที่ 3 กันยายน 2026
• ในการประมูลเดือนกรกฎาคม 2026 มี Alphard ที่ขายได้ไม่ถึงครึ่งหนึ่งของจำนวนที่นำออกประมูลในภูมิภาคหลัก

เหตุผลที่มีการระบุ ได้แก่ อุปทานรถใหม่ที่กลับสู่ภาวะปกติ จำนวนรถแลกเปลี่ยนที่เข้ามาประเมินราคาสูงเป็นประวัติการณ์ และตลาดส่งออกที่อิ่มตัว นักวิเคราะห์ชาวญี่ปุ่นระบุว่านี่คือการปรับฐานตามปกติ ไม่ใช่ความต้องการที่พังทลายลง

ปัจจุบันรุ่นไฮบริดกลายเป็นตัวเลือกที่ถูกกว่า ในเดือนสิงหาคม 2026 Alphard Z Hybrid ปี 2023 ยังคงมูลค่าไว้ 76% ของราคารถใหม่ (¥4.71 ล้าน) เทียบกับ 91% (¥4.91 ล้าน) ของรุ่นเบนซิน หากตลาดของคุณเก็บภาษีรถตามขนาดเครื่องยนต์หรือสนับสนุนรถไฮบริด Alphard Hybrid มือสองถือเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในตอนนี้ ดูรุ่น Alphard ที่มีอยู่ในระบบของเราขณะนี้

Lexus LM: ยุคของราคาพรีเมียมสิ้นสุดลงแล้ว

Lexus LM 500h มินิแวนหรูของ Lexus ก็เคยมีราคาขายต่อสูงกว่าราคารถใหม่เมื่อเปิดตัวในญี่ปุ่นเช่นกัน แต่ช่วงเวลานั้นได้สิ้นสุดลงแล้ว หลังจากสองปี:

• LM 500h Version L (6 ที่นั่ง ราคารถใหม่ ¥16.18 ล้าน): ประมาณ 79%
• LM 500h Executive (4 ที่นั่ง ราคารถใหม่ ¥21.18 ล้าน): ประมาณ 70%

ความต้องการส่งออก LM ส่วนใหญ่มาจากธุรกิจรถรับส่งพร้อมคนขับในสิงคโปร์และฮ่องกง รวมถึงจากจีน บางตลาดรับเฉพาะรถที่มีอายุน้อยมากเท่านั้น เช่น สิงคโปร์ที่จดทะเบียนเฉพาะรถอายุต่ำกว่าสามปี สำหรับตลาดเหล่านี้ การที่ LM รุ่นปี 2023–2024 เริ่มเข้าสู่ตลาดมือสองในราคาที่ถูกลง ถือเป็นโอกาสที่ดี ดูรุ่น Lexus LM ที่มีอยู่ในระบบของเราขณะนี้

Land Cruiser และ Lexus LX: ถูกควบคุมโดยตั้งใจ

Land Cruiser และ Lexus LX รุ่นใหม่ถูกจำกัดโควตาการขายในญี่ปุ่น และตัวแทนจำหน่ายพยายามป้องกันไม่ให้รถถูกส่งออกในทันทีหลังการขาย

• คำมั่นสัญญาเป็นลายลักษณ์อักษร ตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าให้ผู้ซื้อรถใหม่ลงนามในคำมั่นสัญญา โดยผู้ซื้อตกลงว่าจะไม่ส่งออกหรือขายต่อรถหากไม่ได้ใช้เพื่อตนเอง และยอมรับว่าหากผิดคำมั่นอาจถูกยกเลิกสัญญาและไม่ได้รับสิทธิ์ซื้อรถในอนาคต เมื่อ Land Cruiser 300 เปิดตัว โตโยต้าระบุว่าการส่งออกอาจเข้าข่ายผิดกฎหมายการแลกเปลี่ยนเงินตราและการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น (Foreign Exchange and Foreign Trade Act) และขึ้นอยู่กับปลายทาง รถอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความมั่นคงระหว่างประเทศ
• การถือกรรมสิทธิ์โดยตัวแทนจำหน่าย คำมั่นสัญญานี้ไม่มีผลผูกพันทางกฎหมายในตัวเอง แต่ตัวแทนจำหน่ายบางรายยังคงถือกรรมสิทธิ์รถไว้เป็นเวลาประมาณหนึ่งปี แม้ผู้ซื้อจะชำระเป็นเงินสดก็ตาม ทำให้การขายต่อในช่วงแรกแทบเป็นไปไม่ได้
• อุปทานรถใหม่ที่จำกัดในปี 2026 ราววันที่ 27 มีนาคม 2026 ตัวแทนจำหน่ายเปิดรับออร์เดอร์ Land Cruiser 300 อีกครั้ง เฉพาะรุ่นดีเซลเท่านั้น เงื่อนไขของตัวแทนจำหน่ายบางรายรวมถึงการนำรถเก่ามาแลก การไม่ขายต่อภายในหนึ่งปี และการเป็นลูกค้าเดิม ส่วน Land Cruiser 250 รุ่นปรับโฉมเริ่มวางจำหน่ายวันที่ 3 เมษายน 2026 โดยใช้วิธีจับสลากในกรณีที่ยอดสั่งจองเกินโควตาที่มี

การถูกโจรกรรมเป็นความเสี่ยงอีกด้านหนึ่ง ตามข้อมูลของ General Insurance Association of Japan (สมาคมประกันวินาศภัยแห่งญี่ปุ่น) จำนวนคดีรถยนต์ถูกขโมยที่มีการเอาประกันเพิ่มขึ้นเป็น 2,746 คันในปี 2025 จาก 2,499 คันในปี 2024 โดย Land Cruiser เป็นรุ่นที่ถูกขโมยมากที่สุดเป็นปีที่ห้าติดต่อกัน ด้วยจำนวน 825 คดี คิดเป็น 30.0% ของทั้งหมด

สิ่งนี้มีความหมายอย่างไรกับคุณ: ควรระมัดระวังหาก Land Cruiser 300, Land Cruiser 250 หรือ Lexus LX คันใดถูกเสนอขายเพื่อส่งออกภายในเวลาประมาณหนึ่งปีหลังจดทะเบียนครั้งแรก เพราะอาจผิดคำมั่นสัญญา อาจยังเป็นกรรมสิทธิ์ของตัวแทนจำหน่าย หรือในกรณีเลวร้ายที่สุดอาจเป็นรถที่ถูกขโมยมา ควรตรวจสอบชื่อเจ้าของในใบทะเบียนรถญี่ปุ่นและใบยกเลิกทะเบียนเพื่อส่งออก และควรซื้อผ่านผู้ส่งออกที่มีความน่าเชื่อถือซึ่งสามารถแสดงประวัติของรถได้

รุ่นยอดนิยมอื่นๆ: รถ kei และ Hiace

• รถ kei (รถขนาดเล็ก 660 ซีซีของญี่ปุ่น) เป็นสินค้าส่งออกที่เติบโตเร็ว การส่งออกรถ kei มือสองเพิ่มขึ้นจากประมาณ 60,000 คันในปี 2023 เป็นสถิติสูงสุด 87,136 คันในปี 2024 และ 52,791 คันในครึ่งแรกของปี 2025 (+32.2%) ปลายทางหลักได้แก่ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ปากีสถาน และรัสเซีย รุ่นที่ขายดีที่สุดคือรถตู้เพดานสูงแบบ "super-height" รถกระบะ kei และรุ่นแต่งพิเศษ ทั้งนี้ แทนซาเนียเริ่มเก็บภาษีสรรพสามิต 5% สำหรับรถที่มีความจุกระบอกสูบ 1,000 ซีซีหรือต่ำกว่า (ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2026) ทำให้ข้อได้เปรียบด้านภาษีของรถขนาดเล็กเริ่มลดลงในบางตลาด
• ผู้ซื้อ Toyota Hiace มีความชอบที่แตกต่างกันมากในแต่ละประเทศ ข้อมูลสรุปของผู้ส่งออกในปี 2023 พบว่ายูกันดานิยมรถตู้เกียร์ธรรมดาเครื่องยนต์ดีเซล แม้จะมีระยะทางวิ่งเกิน 200,000 กิโลเมตรก็ตาม เคนยาซื้อรถหลากหลายรุ่นภายในเกณฑ์อายุรถที่กำหนด ส่วนสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกความต้องการประมาณ 90% เป็นรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน การเลือกสเปกให้ตรงกับตลาดของคุณจึงสำคัญกว่าราคาที่ญี่ปุ่น

กำลังมองหา Alphard, LM หรือ Land Cruiser อยู่ใช่ไหม? บอกรุ่น ช่วงปีที่ต้องการ และประเทศปลายทางกับเรา เราจะตรวจสอบใบเช็คสภาพจากการประมูล ประวัติการจดทะเบียน และกฎเกณฑ์เรื่องอายุรถของประเทศคุณ ก่อนที่เราจะเข้าประมูล ค้นหารถของฉัน

บทความนี้เป็นข้อมูลทั่วไป ราคาและนโยบายของตัวแทนจำหน่ายอาจเปลี่ยนแปลงได้ ตัวเลขที่แสดงเป็นค่าเฉลี่ย และรถแต่ละคันอาจแตกต่างกันไปตามสภาพ เกรด และระยะทางที่วิ่งมา

แหล่งข้อมูล

• ราคาและประกาศขาย Alphard: Luxury Car Life; Resale Value Research
• มูลค่าคงเหลือของ Lexus LM: Kenta Car Analysis
• คำมั่นสัญญาของ Land Cruiser: Driver Web; Magazine X; การถือกรรมสิทธิ์รถ: Best Car
• ออร์เดอร์ Land Cruiser ปี 2026: Creative Trend
• สถิติการโจรกรรมรถยนต์ปี 2025: General Insurance Association of Japan via @Press; Best Car
• การส่งออกรถ kei: Japan Automobile Business Association
• ภาษีสรรพสามิตรถขนาดเล็กของแทนซาเนีย: The Citizen
• ความนิยม Hiace แยกตามประเทศ: ข้อมูลสรุปตลาดจากผู้ส่งออกญี่ปุ่นรายหนึ่ง (2023)