นโยบายนำเข้ารถกายอานา 2026: ภาษีและกฎ 4 ปี

เผยแพร่ 26 ตุลาคม 2026 · กฎระเบียบ ณ วันที่ 26 ตุลาคม 2026

กายอานาไม่กำหนดอายุสูงสุดของรถมือสองที่นำเข้า แต่อายุของรถเป็นตัวกำหนดว่าจะถูกเก็บภาษีอย่างไร กรมสรรพากรกายอานา (Guyana Revenue Authority หรือ GRA) เก็บภาษีสรรพสามิตเพียงรายการเดียวจากรถที่มีอายุสี่ปีขึ้นไป โดยคิดเป็นอัตราเหมาจ่าย G$800,000 สำหรับรถไม่เกิน 1,500 ซีซี หรือใช้สูตรคำนวณที่มีจำนวนเงินดอลลาร์สหรัฐคงที่รวมอยู่ด้วย และไม่เก็บอากรศุลกากรหรือภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ส่วนรถที่มีอายุน้อยกว่านั้นต้องเสียอากรศุลกากร และขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์ อาจต้องเสียภาษีสรรพสามิตและ VAT 14% ด้วย โดยทั้งหมดคำนวณจากมูลค่า CIF (ราคารถรวมค่าขนส่งและค่าประกันภัย) งบประมาณปี 2026 (Budget 2026) ยกเลิก VAT สำหรับรถใหม่กว่าที่มีขนาดไม่เกิน 1,500 ซีซี และรถไฮบริดที่มีขนาดไม่เกิน 2,000 ซีซี ตั้งแต่วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2026 รถมือสองยังต้องมีใบรับรองการตรวจสอบก่อนส่งออก (pre-shipment inspection certificate) ด้วย

ประเด็นสำคัญ

• ไม่มีเพดานอายุ แต่อายุเป็นตัวกำหนดภาษี: สำหรับรถที่นำเข้าในปี 2026 "อายุสี่ปีขึ้นไป" หมายถึงผลิตในปี 2021 หรือก่อนหน้านั้น (ตามการตีความของเรา)
• รถขนาดเล็ก: รถที่เก่ากว่าและมีขนาดไม่เกิน 1,500 ซีซีเสียอัตราเหมาจ่าย G$800,000 ส่วนรถที่ใหม่กว่าเสีย อากร 35% และตั้งแต่วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2026 ไม่เสีย VAT
• เครื่องยนต์ขนาดใหญ่: ในตัวอย่างของเรา รถเบนซิน 2.5 ลิตรที่มีมูลค่า CIF US$15,000 เสียภาษีประมาณ US$33,450–37,070
• งบประมาณปี 2026: ไม่มี VAT สำหรับรถไฮบริดที่มีขนาดไม่เกิน 2,000 ซีซี และเหมาจ่าย G$2 ล้านหรือ G$3 ล้าน สำหรับรถกระบะดับเบิลแค็บ (double cab) ขนาดไม่เกิน 2,500 ซีซีทุกอายุ
• การตรวจสอบ: รถมือสองที่ขนส่งลงเรือตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2025 ต้องมีใบรับรองจาก Auto Terminal Japan (ATJ) จึงจะผ่านพิธีการศุลกากรได้

กฎสี่ปี

GRA ใช้มาตรา 209 ของข้อบังคับศุลกากร (Customs Regulations): "อายุสี่ปี" หมายถึง 48 เดือน หรือสี่ปีปฏิทิน ก่อนวันที่ 1 มกราคมของปีที่นำเข้า ตามการตีความของเราซึ่งตรงกับคู่มือสำหรับผู้นำเข้าฉบับหนึ่ง รถที่ผ่านพิธีการในปี 2026 จัดเป็นรถอายุสี่ปีขึ้นไปหากผลิตก่อนวันที่ 1 มกราคม 2022 และเป็นรถอายุต่ำกว่าสี่ปีหากผลิตในปี 2022 หรือหลังจากนั้น เส้นแบ่งนี้ขยับทุกวันที่ 1 มกราคม ดังนั้นรถปี 2022 ที่มาถึงในเดือนมกราคม 2027 จะเปลี่ยนประเภท ควรตรวจวันที่ผลิต ไม่ใช่ดูแค่รุ่นปี และสอบถามตัวแทนออกของว่าวันใดนับเป็นวันนำเข้า

ไม่มีอายุสูงสุด: ข้อจำกัดสำหรับรถอายุแปดปีขึ้นไป ซึ่งมีผลบังคับตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2016 ถูกยกเลิกโดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2020 เว็บไซต์ของผู้ส่งออกบางแห่งยังคงแสดงข้อจำกัดนี้อยู่

รถอายุสี่ปีขึ้นไป: ภาษีสรรพสามิตรายการเดียว

อากรศุลกากรและ VAT เป็น 0% ภาษีสรรพสามิตเป็นภาษีเพียงรายการเดียว และสำหรับรถที่เกิน 1,500 ซีซีจะคำนวณจากมูลค่า CIF เป็นดอลลาร์สหรัฐ:

แหล่งที่มา: GRA สำหรับรถดีเซล 1,501–2,000 ซีซี GRA ใช้ US$15,400 แต่เครื่องคำนวณของเอกชนสองแห่งใช้ US$8,200 ควรตรวจสอบกับตัวแทนออกของ

อัตราเหมาจ่ายมีที่มาจากงบประมาณปี 2023 (Budget 2023) ซึ่งมีผลตั้งแต่วันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2023 GRA ไม่ได้แยกรถไฮบริดที่เก่ากว่าไว้ต่างหาก เครื่องคำนวณของเอกชนถือว่ารถเหล่านี้เป็นรถเบนซิน ซึ่งเราไม่สามารถยืนยันได้

รถอายุต่ำกว่าสี่ปี: อากร สรรพสามิต และ VAT

รถที่ใหม่กว่าถูกเก็บภาษีเป็นชั้นๆ ทบกัน: อากรคิดจากมูลค่า CIF ภาษีสรรพสามิตคิดจาก CIF บวกอากร และ VAT คิดจาก CIF บวกอากรบวกภาษีสรรพสามิต

รถดีเซลที่ใหม่กว่าและมีขนาดเกิน 1,500 ซีซีเสียอากร 45% และ VAT 14% โดยภาษีสรรพสามิตคือ 10% สำหรับรถไม่เกิน 1,800 ซีซี และ 110% สำหรับรถที่เกิน 2,000 ซีซี ตารางของ GRA ไม่มีแถวสำหรับ 1,801–2,000 ซีซี เมื่อดีลเลอร์นำเข้ารถอายุต่ำกว่าสี่ปี ภาษีสรรพสามิตจะคำนวณจากหนึ่งเท่าครึ่งของมูลค่า CIF บวกอากร ดูเพิ่มเติมที่คู่มือรถไฮบริดและ EV ของเรา

ตั้งแต่วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2026 รถกระบะดับเบิลแค็บมีระบบภาษีของตนเอง: ภาษีสรรพสามิตเหมาจ่าย G$2,000,000 สำหรับรถไม่เกิน 2,000 ซีซี และ G$3,000,000 สำหรับรถ 2,001–2,500 ซีซี โดยไม่มีอากรหรือ VAT ไม่ว่ารถจะมีอายุเท่าใด

อะไรเปลี่ยนแปลงในปี 2025 และ 2026

• 1 กุมภาพันธ์ 2025: ต้องมีใบรับรองการตรวจสอบจาก ATJ สำหรับรถมือสอง
• งบประมาณปี 2025 (17 มกราคม 2025): เราไม่พบการเปลี่ยนแปลงภาษีนำเข้ารถยนต์
• งบประมาณปี 2026 (26 มกราคม 2026; มีผลตั้งแต่ 16 กุมภาพันธ์ 2026): ยกเลิก VAT สำหรับรถอายุต่ำกว่าสี่ปีที่มีขนาดไม่เกิน 1,500 ซีซี และรถไฮบริดที่มีขนาดไม่เกิน 2,000 ซีซี เก็บภาษีเหมาจ่ายสำหรับรถกระบะดับเบิลแค็บ และ ATV ปลอดภาษี ประกาศของ GRA ลงวันที่ 16 มีนาคม 2026 เป็นฉบับล่าสุดเกี่ยวกับภาษียานยนต์ที่เราพบ
• พฤษภาคม 2026: ประกาศของ GRA ที่ปรับปรุงเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม ขยายมาตรการบรรเทาค่าขนส่ง (freight relief) ไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2026

วิธีคำนวณภาษีก่อนซื้อ

คุณต้องมีวันที่ผลิต ขนาดเครื่องยนต์ ชนิดเชื้อเพลิง และมูลค่า CIF เป็นดอลลาร์สหรัฐ (ราคารถรวมค่าขนส่งและค่าประกันภัย) ใช้สูตรข้างต้น แล้วแปลงเงินด้วยอัตราแลกเปลี่ยนของ GRA สำหรับศุลกากร คือ G$208.50 ต่อดอลลาร์สหรัฐ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2026 จากนั้นตรวจสอบตัวเลขกับตัวแทนออกของ (customhouse broker) ที่ได้รับใบอนุญาต

เครื่องคำนวณการนำเข้ารถ (Vehicle Import Calculator) ของ GRA เอง ซึ่งครอบคลุมรุ่นยอดนิยม อยู่ในแอปมือถือ Padna (เปิดตัวเมื่อวันที่ 28 มกราคม 2025) ซึ่งใช้การเข้าสู่ระบบด้วยบัญชี GRA eServices เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2026 ลิงก์เครื่องคำนวณบนเว็บไซต์ของ GRA นำไปสู่หน้า "temporarily unavailable" (ไม่พร้อมใช้งานชั่วคราว) ควรตรวจสอบว่าเครื่องคำนวณที่ใช้สะท้อนการเปลี่ยนแปลงเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2026 แล้ว

เมื่อค่าขนส่งสูงผิดปกติ มาตรการบรรเทาค่าขนส่งของ GRA จะจำกัดค่าขนส่งที่นำมาคิดภาษีไว้ที่เกณฑ์เทียบก่อนการระบาดใหญ่ เช่น US$3,100 สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตจากญี่ปุ่น โดยต้องมีราคา FOB ปรากฏในใบแจ้งราคา

ตัวอย่างการคำนวณ (กรณีสมมติ)

สมมติว่าเป็นรถเบนซิน ไม่ใช่ไฮบริด นำเข้าโดยผู้ซื้อที่เป็นบุคคลทั่วไป มีมูลค่า CIF US$15,000 (เช่น รถราคา US$13,000 บวกค่าขนส่งและประกันภัย US$2,000 ซึ่งเป็นสมมติฐาน ไม่ใช่ใบเสนอราคา) ตามอัตราของ GRA ที่ G$208.50 ต่อดอลลาร์สหรัฐ มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2026:

คำนวณโดยเราจากสูตรของ GRA: เฉพาะภาษี ยังไม่รวมค่าตัวแทนออกของ ค่าท่าเรือ และค่าจดทะเบียน รถ 2,000 ซีซีที่เก่ากว่า: (US$15,000 + US$6,500) × 30% + US$6,500 รถที่ใหม่กว่า: อากร 45% ของ US$15,000 = US$6,750; ภาษีสรรพสามิต 10% ของ US$21,750 = US$2,175; VAT 14% ของ US$23,925 = US$3,349.50

จากการคำนวณของเรา รถที่ใหม่กว่าและมีขนาดไม่เกิน 1,500 ซีซีจะเสียภาษีน้อยกว่าอัตราเหมาจ่าย G$800,000 ก็ต่อเมื่อมูลค่า CIF ต่ำกว่าประมาณ US$10,960 เท่านั้น รถไฮบริด 1.8 ลิตรที่ใหม่กว่าและมี CIF เท่ากันจะเสียเพียงอากร 45% คือ US$6,750 สำหรับราคาฝั่งญี่ปุ่น ดูคู่มือราคาประมูลของเรา

การตรวจสอบ พิธีการศุลกากร และการจดทะเบียน

• การตรวจสอบในญี่ปุ่น: GRA ระบุชื่อ ATJ ในเดือนมกราคม 2025 ว่าเป็นหน่วยงานแรกที่ได้รับอนุมัติ และกล่าวว่าจะประกาศหน่วยงานอื่นเมื่อได้รับอนุมัติ ประกาศฉบับหลังๆ ของ GRA ก็ยังระบุเพียง ATJ หากไม่มีใบรับรอง GRA อาจไม่ดำเนินการกับใบขนสินค้าหรือปล่อยรถ
• รหัสประเมินมูลค่า: โมดูลประเมินมูลค่าของ GRA ระบุรถแต่ละรุ่นด้วยรหัสข้อกำหนดพิกัด (tariff specification code หรือ TSC) ให้ตรวจที่ TSC Vehicle Finder ของ GRA หากรุ่นของคุณไม่มีรหัส ให้ส่งอีเมลใบตราส่งสินค้า (bill of lading) ใบแจ้งราคา ทะเบียนรถหรือเอกสารกรรมสิทธิ์ (title) และใบรับรองการส่งออกไปยัง GRA อย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์ก่อนเรือมาถึง
• พิธีการศุลกากร: ตัวแทนออกของที่ได้รับใบอนุญาตยื่นใบขนสินค้าในระบบศุลกากรอัตโนมัติ ASYCUDA World พร้อมใบตราส่งสินค้า ใบแจ้งราคา เลขประจำตัวผู้เสียภาษี (Taxpayer Identification Number หรือ TIN) ของคุณ และใบรับรองการตรวจสอบ
• การจดทะเบียน: ดำเนินการที่สำนักงานรายได้ใบอนุญาต (Licence Revenue Office) ของ GRA พร้อมเอกสารศุลกากรและภาษี บัตรประจำตัว และคำแปลภาษาอังกฤษอย่างเป็นทางการของเอกสารยกเลิกทะเบียนรถในญี่ปุ่น เจ้าหน้าที่จะตรวจหมายเลขเครื่องยนต์และหมายเลขตัวถัง ฟิล์มกรองแสงหน้าต่าง และภาษีที่ชำระแล้ว: ที่จุดผ่านพิธีการสำหรับรถไม่เกิน 1,500 ซีซี และที่สำนักงาน GRA สำหรับรถที่ใหญ่กว่านั้น ค่าจดทะเบียนรถยนต์ G$1,500

การขนส่งจากญี่ปุ่นไปจอร์จทาวน์

ญี่ปุ่นส่งออกรถมือสองไปกายอานา 27,293 คันในปี 2025 (เพิ่มขึ้น 18.1%) และ 19,515 คันในเดือนมกราคม–สิงหาคม 2026 (เพิ่มขึ้น 16.2%) ตามตารางเดินเรือแคริบเบียนของ BE FORWARD ที่ปรับปรุงเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2026 เที่ยวเรือของ Höegh Autoliners จากโกเบและคาวาซากิมีกำหนดถึงจอร์จทาวน์ใน 34–45 วันหลังออกเดินทาง หลังแวะที่คิงส์ตัน ผู้ส่งออกรายหนึ่งระบุ 6–9 สัปดาห์ โดยมักมีการถ่ายลำในแคริบเบียนหรือปานามา ในเดือนพฤษภาคม 2026 เรือ Höegh Pacific ขนถ่ายรถประมาณ 800 คันจากเอเชียที่ท่าเทียบเรือ GNSC ของจอร์จทาวน์ ซึ่งเป็นการเทียบท่า Ro-Ro ที่ใหญ่ที่สุดในกายอานาจนถึงขณะนี้ ตามข้อมูลจากตัวแทนในพื้นที่ของเรือลำดังกล่าว

ควรเผื่อเวลาสองถึงสามเดือนนับจากวันซื้อจนถึงการจดทะเบียน (ค่าประมาณของเรา): หนึ่งถึงสามสัปดาห์ในญี่ปุ่น ห้าถึงเจ็ดสัปดาห์ในทะเล และหนึ่งถึงสองสัปดาห์สำหรับพิธีการศุลกากรและการจดทะเบียน คู่มือการขนส่งของเรา อธิบายวิธีคิดค่าขนส่งแบบ Ro-Ro

คำถามที่พบบ่อย

นโยบายนำเข้ารถมือสองของกายอานาในปี 2026 เป็นอย่างไร?

นำเข้ารถอายุเท่าใดก็ได้ ภาษีขึ้นอยู่กับว่ารถมีอายุครบสี่ปีภายในวันที่ 1 มกราคมของปีที่นำเข้าหรือไม่ และรถมือสองต้องมีใบรับรองการตรวจสอบจาก ATJ

ภาษีของรถอายุต่ำกว่า 4 ปีกับรถที่เก่ากว่าคำนวณต่างกันอย่างไร?

อายุต่ำกว่าสี่ปี: อากร ภาษีสรรพสามิต และ VAT คิดทบกันจากมูลค่า CIF อายุสี่ปีขึ้นไป: ภาษีสรรพสามิตรายการเดียว โดยเหมาจ่ายสำหรับรถไม่เกิน 1,500 ซีซี และใช้สูตรที่อิงมูลค่า CIF สำหรับรถที่ใหญ่กว่านั้น

มีเกณฑ์อายุรถสูงสุดหรือไม่?

ไม่มี ข้อจำกัดรถอายุแปดปีถูกยกเลิกโดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2020

มีภาษีอะไรบ้าง และมีภาษีสิ่งแวดล้อมหรือไม่?

อากรศุลกากร ภาษีสรรพสามิต และ VAT ค่าธรรมเนียมสิ่งแวดล้อม (environmental levy) ของกายอานา ซึ่งเก็บ G$10 ต่อภาชนะบรรจุเครื่องดื่มแบบไม่รับคืน ไม่ใช้กับรถยนต์ ชาวกายอานาที่กลับประเทศและเจ้าหน้าที่รัฐบางกลุ่มมีสิทธิพิเศษแยกต่างหาก

คำนวณภาษีก่อนซื้ออย่างไร?

ใช้สูตรของ GRA กับมูลค่า CIF แปลงเงินด้วยอัตราแลกเปลี่ยนของ GRA สำหรับศุลกากร และตรวจสอบกับตัวแทนออกของหรือแอป Padna

การขนส่งจากญี่ปุ่นไปจอร์จทาวน์ใช้เวลานานเท่าใด?

ประมาณห้าถึงเจ็ดสัปดาห์ในทะเล และสองถึงสามเดือนนับจากวันซื้อจนถึงการจดทะเบียน

กำลังซื้อรถในญี่ปุ่นเพื่อนำเข้ากายอานาอยู่ใช่ไหม? บอกรุ่นรถ รุ่นปี และงบประมาณของคุณกับเรา เราค้นหาจากดีลเลอร์และการประมูลในญี่ปุ่น แจกแจงค่าใช้จ่ายฝั่งญี่ปุ่นทุกรายการให้เห็นก่อนที่คุณตัดสินใจ และจัดการส่งออกไปยังจอร์จทาวน์ การสอบถามไม่มีค่าใช้จ่ายและไม่มีข้อผูกมัด ค้นหารถของฉัน · คู่มือนำเข้ากายอานา

บทความนี้เป็นข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมายหรือภาษี อัตราภาษีและขั้นตอนอาจเปลี่ยนแปลงได้ กรุณายืนยันกับกรมสรรพากรกายอานา (Guyana Revenue Authority) หรือตัวแทนออกของที่ได้รับใบอนุญาตก่อนตัดสินใจซื้อ

แหล่งข้อมูล

• สูตรภาษี นิยามอายุรถ รถกระบะดับเบิลแค็บ รถไฮบริด รถไฟฟ้า กฎสำหรับดีลเลอร์ และเอกสารสำหรับพิธีการศุลกากร: GRA Motor Vehicle Duty/Tax Calculation Guide
• งบประมาณปี 2026: Budget Speech 2026 และ Budget at a Glance 2026 ของ Ministry of Finance; การบังคับใช้: ประกาศของ GRA และ ตารางอัตราของ GRA
• งบประมาณปี 2025: Budget Speech 2025 ของ Ministry of Finance
• มาตรการตามงบประมาณปี 2023: GRA; สิทธิพิเศษสำหรับผู้กลับประเทศ (re-migrant): GRA; เจ้าหน้าที่รัฐ: GRA
• ข้อจำกัดอายุแปดปี: Department of Public Information 16 สิงหาคม 2016; การยกเลิก: GRA; หน้าเว็บของผู้ส่งออกที่ยังแสดงข้อจำกัดนี้: Afridi Trading
• ตัวอย่างกฎสี่ปีและเครื่องคำนวณของเอกชน (ตัวเลขรถดีเซลและไฮบริด): 592Hub; ridwanazeez.com
• เครื่องคำนวณ: แอป Padna ของ GRA; ประกาศเปิดตัว 28 มกราคม 2025; อัตราแลกเปลี่ยน: GRA
• การบรรเทาค่าขนส่ง: GRA; รหัสประเมินมูลค่า: GRA
• ค่าธรรมเนียมสิ่งแวดล้อม: GRA
• การตรวจสอบ: GRA; iNews Guyana 29 มกราคม 2025; GRA ทะเบียนชุด AL; Auto Terminal Japan
• การจดทะเบียน: GRA
• การขนส่ง: ตารางเดินเรือแคริบเบียนของ BE FORWARD (ปรับปรุงเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2026); Provide Cars; Höegh Pacific: Kaieteur News 26 พฤษภาคม 2026
• ปริมาณการส่งออก: สถิติการค้าจากกระทรวงการคลังญี่ปุ่น รวบรวมโดย jumv.net, 2025 และ มกราคม–สิงหาคม 2026