2026年从日本进口汽车到英国：费用、关税与增值税
发布于2026年10月26日 · 规则截至2026年10月26日
从日本进口汽车到大不列颠，您需要支付车款和运费。车辆到港时，您需缴纳10%的关税和20%的进口增值税，两者均按包含运费和保险费在内的价值计算。只有持有英日贸易协定下有效的日本原产地证明，关税才会降至0%。车龄超过30年且符合条件的经典车免征关税，增值税实际税率为5%。您还必须通知英国税务海关总署（HMRC），让车辆通过认证或检测，并在英国驾驶员与车辆牌照管理局（DVLA）办理登记。北爱尔兰的部分规定有所不同。
要点速览
- 标准税费： 按CIF价值征收10%的关税，再按CIF加关税征收20%的增值税，合计约为CIF价值的32%。
- 贸易协定（CEPA）： 自2026年2月1日起，日本原产汽车的关税为0%，但前提是持有有效的原产地证明，而二手车很难取得这类证明。除非您的出口商能够提供，否则请按10%做预算。
- 历史车辆： 车龄至少30年、保持原厂状态且已停产：关税0%，增值税5%。
- 手续： 14天内完成NOVA（车辆到港通知）；车龄不足10年的车辆需通过IVA（单车认证，£199）；车龄超过3年的车辆需通过MOT（车检）；最后向DVLA提交V55/5表格并缴纳£55。
- 时间： 从购车到挂上英国车牌约需三个月，如需IVA则更久（此为我们的估算）。
关税与进口增值税
| 情形 | 关税 | 进口增值税 |
|---|---|---|
| 标准税率（无有效的日本原产地证明） | 10% | 20% |
| 持有效CEPA原产地证明的日本原产汽车 | 自2026年2月1日起为0% | 20% |
| 具有历史意义的收藏车辆（税目9705） | 0% | 实际税率5% |
英国贸易关税表（UK Trade Tariff）中二手车（税目8703，包括混动车和电动车）及税目9705的税率，于2026年10月26日核查。
关税按完税价格征收：即实付价格加上运至英国港口的运输费和保险费，包括日本境内的内陆运输费，以及燃油附加费、战争险附加费等附加费用。增值税按完税价格加上关税及某些附带费用征收，例如进口时已知的后续运输费。日元金额通常按HMRC的月度汇率换算：2026年10月为£1兑208.59日元。已办理增值税登记的企业可通过增值税申报表（VAT Return）抵扣进口增值税。
英日协定（CEPA）能免除关税吗？
根据《英日全面经济伙伴关系协定》（CEPA），日本原产汽车的关税每年2月下调一次。自2025年2月起为1.3%，自2026年2月1日起为0%。难点在于证明原产地。
- 仅在日本制造并不够。 车辆必须符合协定中的产品特定原产地规则：目前为非原产材料最多占45%（按出厂价计算），或区域价值成分至少占60%（按FOB价格计算）。
- 申请优惠的两种依据： 一是由出口商在发票上出具的原产地声明，二是进口商知悉（importer's knowledge），并以车辆价值及其非原产材料价值等数据为支撑。日本出口证明不属于其中任何一种。
- 二手车尤其困难。 日本海关已提醒，二手产品只有在作为新品制造时即具备原产资格、且此后一直保持该资格，才符合条件。对于二手车，日本海关所举的证据示例是制造商的材料成本数据，而制造商并无义务提供这些数据。
- 风险由进口商承担。 HMRC可在车辆放行后核查优惠申请并予以拒绝。请将证明文件保存至少四年。
购车前，请询问出口商能否为该车出具有效的原产地声明。如果不能，请按10%做预算。HMRC表示，如果您先全额缴纳了关税，之后取得了有效证明，或许可以申请退还部分或全部关税。
车龄超过30年的历史车辆
经典车如果满足以下三个条件，可归类为具有历史意义的收藏品（税目9705）：
- 原厂状态： 底盘、车身、转向、制动、变速器、悬架或发动机均未经实质性改动。允许维修和修复。
- 车龄： 至少30年。
- 车型： 已停产。
经过改装的车辆被排除在外，因此更换过或改装过发动机可能使车辆失去资格。符合条件的车辆关税为0%，20%的增值税只按其价值的四分之一计征，实际税率为5%。HMRC建议在进口前申请预先税则裁定（Advance Tariff Ruling）。车辆一旦提交海关，就无法再签发该裁定。
计算示例（仅作说明）
假设条件：车辆在日本交至船上的价格为£8,500，按HMRC 2026年10月的汇率约合177万日元。至南安普顿的运费和保险费为£1,500，这是我们参照自家海运指南所做的假设。由此得出完税价格为£10,000。英国境内的配送费和代理费未计入。
| 无原产地证明 | 持有效CEPA原产地证明 | 符合条件的历史车辆 | |
|---|---|---|---|
| 完税价格（CIF） | £10,000 | £10,000 | £10,000 |
| 关税 | £1,000（10%） | £0 | £0 |
| 进口增值税 | £2,200（£11,000的20%） | £2,000（£10,000的20%） | £500（5%） |
| 关税与增值税 | £3,200 | £2,000 | £500 |
| 未计英国费用的成本 | £13,200 | £12,000 | £10,500 |
然后加上官方收费：IVA £199、MOT最高£54.85、DVLA登记费£55。车辆税、港口费和代理费、车牌、保险以及任何改装费用均需另计。参见日本二手车价格与日元汇率以及2026年从日本运车。
分步说明：从到港到挂上英国车牌
- 购车前，请核实首次注册日期、原产地文件和车况；注册日期决定了车辆是否需要IVA。DVLA不能为严重受损的车辆办理登记；如果车辆有任何受损迹象，DVLA会要求提供日本登记机关出具的证明，证明该车并非严重受损车辆。参见日本拍卖评级。
- 进口申报： 由船公司或报关代理申报车辆，并安排缴纳关税和增值税。
- NOVA： 车辆到港后14天内必须通知HMRC。对于私人买家，可由代理或HMRC的CARS团队代为办理。逾期可能被罚款，而且在NOVA处理完毕之前，DVLA不会为车辆办理登记。
- 认证： 车龄超过10年的车辆可豁免。车龄较新的车辆需通过DVSA（驾驶员与车辆标准局）的IVA；DVSA通常会在20个工作日内安排检验，工作时间内收费£199。基本的“个人进口”途径仅适用于移居英国、且曾在国外居住12个月并在当地使用该车6个月的人士。大多数买家走普通IVA途径，需要提供证明材料；对于日本二手车，如果车辆未经改装，载有型式指定编号和类别区分编号的原始出口证明即可作为证明。速度表必须显示mph（英里/小时）。
- MOT与保险： 车龄超过3年的车辆还需持有有效的MOT。登记之前，您只能将车辆开往事先预约好的MOT或认证检测，且车辆必须已投保。
- DVLA： 寄送V55/5表格，并附上身份证明、IVA和/或MOT证明、原始出口证明（DVLA会留存）、发票、£55的费用以及首期车辆税。V5C车辆登记证（log book）会在4–6周内寄达，制作车牌时需要用到它。型式认证证书上没有CO2数值的进口车，按发动机排量征收车辆税，归入私家车/轻型货车类别（DVLA，2017年）。
ULEZ与清洁空气区
伦敦的ULEZ（超低排放区）对未达到欧4（汽油车）或欧6（柴油车）排放标准的汽车收取每天£12.50的费用。该收费依据申报的排放标准执行，而非车龄。为证明车辆达标，TfL（伦敦交通局）要求提供注明欧洲排放标准等级的合格证书（Certificate of Conformity）或制造商的认证函。日本市场车型可能两者都没有，因此请在购车前核实。
伯明翰和布里斯托尔的清洁空气区也会对这类汽车收费。英格兰的其他清洁空气区不对私家车收费，历史车辆则可豁免。苏格兰阿伯丁、邓迪、爱丁堡和格拉斯哥的低排放区会对不达标车辆处以罚款。
海运与时间安排
汽车运输船在南安普顿和布里斯托尔等英国港口卸货。某出口商2026年7至8月的船期表显示，从名古屋到布里斯托尔需30天，从横滨出发需34天，班次间隔三周。
| 阶段 | 一般所需时间 |
|---|---|
| 购车、出口文件、等待下一班船 | 取决于船期 |
| 海运至布里斯托尔 | 30–34天 |
| NOVA | 到港后14天内 |
| IVA（车龄不足10年的车辆） | 通常在20个工作日内安排检验 |
| DVLA登记 | 4–6周内收到V5C |
总体而言，车龄超过10年的车辆请预留约三个月，如需IVA则最多再加一个月（此为我们的估算）。
常见问题
从日本进口汽车到英国需要多少钱？
车款、运费和保险费，加上按标准税率计算约为上述总额32%的关税和增值税，再加上英国的各项费用，如IVA（£199）、MOT（最高£54.85）和登记费（£55）。
需要缴纳哪些关税和增值税，历史车辆是否更便宜？
按CIF价值征收10%的关税，按CIF加关税征收20%的增值税。车龄超过30年且符合条件的车辆，关税为0%，增值税实际税率为5%。
是否需要IVA，还是车龄超过10年的车辆可以豁免？
车龄超过10年的车辆可豁免认证，但需要通过MOT。车龄较新的车辆需要IVA。
如何在DVLA办理登记？
在NOVA处理完毕并缴清税费后，寄送V55/5表格，并附上IVA和/或MOT证明、原始出口证明、身份证明、£55以及车辆税。
日英贸易协定（CEPA）能免除关税吗？
只有在持有有效的日本原产地证明时才能免除；该证明可以来自出口商，也可以基于您作为进口商的知悉。大多数二手车很难取得这类证明。
海运需要多长时间？
海运至布里斯托尔约需30至34天，另加等待船期和清关的时间。从购车到完成登记，请预留约三个月。
准备进口汽车到英国？ 告诉我们您想要的车型、预算和目的港。我们会在日本的经销商和拍卖会中为您寻找车辆，在您做决定前逐项列明日本方面的费用，并安排出口至您指定的英国港口。为我找车 · 英国进口指南
本文仅供一般参考，不构成法律或税务建议。税率和手续可能发生变化；请在进口前向HMRC、DVSA、DVLA或报关代理核实最新情况。
资料来源
- 进口步骤：GOV.UK
- 关税税率：UK Trade Tariff，来自日本的二手车；第97章
- CEPA原产地：CEPA文本，第3章；HMRC，进口商知悉；HMRC，优惠待遇；HMRC，原产地证明；二手货物：日本海关（日文）
- 估价：HMRC，完税价格；HMRC，进口增值税；HMRC，货币换算；HMRC汇率，2026年10月
- 历史车辆：HMRC，车辆归类
- IVA：GOV.UK，车辆认证；DVSA，收费；DVSA，IVA指南；DVSA，乘用车手册
- MOT：GOV.UK
- 登记与车辆税：GOV.UK，首次登记；DVLA，V55/5与V355/5；DVLA博客，2017年；GOV.UK，税率表
- ULEZ与清洁空气区：TfL；TfL，汽车；TfL，合规核查；GOV.UK；mygov.scot
- 港口与船期：TokyoCarZ；KMC Japan